Restauro dello sporto di gronda delle Ex Scuderie De Montel di Milano

LA TECNICA

Ogni elemento dello sporto di gronda è stato progettato su misura per integrarsi perfettamente con la struttura esistente, tenendo conto delle diverse condizioni geometriche e strutturali delle mancanze (elementi singoli per porzioni lineari, doppi per aree a maggior carico, speciali per raccordi e curvature, e soluzioni ridotte al 30% per integrazioni parziali). È stata inoltre sviluppata una progettazione dell’armatura differenziata, con posizionamento e dimensionamento variabile in funzione delle esigenze strutturali di ciascun elemento, in accordo con la D.L.

L’ingegnerizzazione del materiale e del processo produttivo ha coinvolto ingegneri, chimici, restauratori e artigiani, a partire dall’analisi del manufatto originale condotta da CNR Milano, Politecnico di Milano e Istituto Italiano del Calcestruzzo. È stata formulata una malta tixotropica a due strati “fresco su fresco”: uno strato estetico pigmentato a contatto con lo stampo in EPS® contenente una parte di Prompt e uno strutturale in HTE® Microbeton fibrato e alleggerito, con inserimento delle armature metalliche tra i due strati nel rispetto dei copriferri.

La fase di produzione e montaggio ha previsto la realizzazione di elementi singoli, doppi, speciali e ridotti, con peso ottimizzato (circa 170 kg contro i 650 kg originari). Dopo scasseramento sono state eseguite finiture superficiali e applicazione di protettivi. Il trasporto e la posa in quota sono avvenuti tramite gru e punti di ancoraggio predisposti, con verifica degli incastri, microcorrezioni e fissaggio definitivo mediante resina strutturale.

Gli elementi sono stati poi stuccati sottolivello per garantire continuità con la struttura esistente e preparazione al getto della cappa cementizia. Le armature sono state lasciate a vista per l’ancoraggio alla carpenteria successiva, assicurando la corretta “appensione” dello sporto e la continuità strutturale e materica dell’intervento. 

In questo processo, il cemento naturale ha rappresentato:

• la componente iniziale e sensibile della miscela, cioè lo strato più “attivo” della malta applicato a contatto con lo
  stampo in EPS®;
• la pelle estetica del manufatto, quella che definisce colore, texture e resa materica finale;
• l’elemento che governa la compatibilità visiva con il costruito storico, grazie alla pigmentazione e alla formulazione controllata;
• la prima interfaccia tra stampo e materiale, quindi la parte che registra la geometria e restituisce il dettaglio superficiale del modello.